“吃魚去！”

在甘肅省蘭州市永登北站，高鐵列車剛剛停穩(wěn)。不少旅客還沒出站，就紛紛給一家漁莊打電話詢問座位情況。幾公里外，漁莊經(jīng)營者張國慶在后廚忙得熱火朝天。從高鐵站到他的漁莊，只有幾分鐘車程。

去年6月，蘭張高鐵蘭武段正式開通運營，蘭州市永登縣，這個地處西北、常住人口不到30萬的小縣城，結(jié)束了不通高鐵的歷史。

高鐵通了，生意火了。以前，張國慶漁莊里的22張桌子時常坐不滿；如今，午市晚市都常常爆滿。“這個國慶、中秋假期的營業(yè)額比去年翻了一番。”張國慶邊招呼著客人邊說著“戰(zhàn)績”。

呼嘯而至的是速度，可感可觸的是溫度。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“每一條新的交通線路，都承載人民幸福夢想。”“十四五”以來，全國高鐵營業(yè)里程新增約1萬公里，人民群眾的出行越來越便利。

過去，永登縣只有普速列車停靠，車次也不多。得益于高鐵站開通，今年上半年永登縣共接待游客543.4萬人次、同比增長164%，實現(xiàn)旅游綜合收入32.6億元、同比增長165%。

“小縣城有了高鐵站，人流量大了，生意自然更好了。”張國慶介紹，他的漁莊位于永登“滿城漁歌”鄉(xiāng)村振興示范帶，是當(dāng)?shù)剞r(nóng)文旅融合的亮點工程。高鐵“帶飛”的，不僅是漁莊的生意，還有營兒香醋、苦水玫瑰、高原夏菜等一批特色農(nóng)產(chǎn)品?？h域經(jīng)濟(jì)活力足，老百姓的腰包也鼓了，日子越過越紅火。

出行的便利，感受同樣真切。不久前，張國慶和家人到外地旅游，從永登北站出發(fā)，不到20分鐘便抵達(dá)蘭州中川國際機(jī)場。“現(xiàn)在，從縣里坐高鐵去機(jī)場比從蘭州市區(qū)出發(fā)還快，這在以前確實不敢想。”張國慶說。

北連河西走廊、南接蘭州樞紐，融入全國高鐵網(wǎng)后，永登的區(qū)位優(yōu)勢顯著提升，空鐵聯(lián)運、無縫接駁的交通網(wǎng)絡(luò)，成為“人享其行、物暢其流”的生動縮影。

如今，高鐵也成了不少通勤族和學(xué)生的“新班車”。“比大巴舒服，比開車實惠。”張國慶說，“現(xiàn)在無論是城里人來縣城休閑，還是我們?nèi)ナ袇^(qū)購物就醫(yī)，說走就走。交通方便了，大家的選擇也更豐富了。”

夕陽灑進(jìn)漁莊的水池，泛起粼粼金光。張國慶手腕一抖，撈起一尾肥美的虹鱒魚，“高鐵通了，就像給魚池注入了活水。咱們更得加油干，把好機(jī)遇變成實實在在的好日子。”

 

《人民日報》（2025年10月11日 第 01 版）

（責(zé)編：張若涵）