“注意保持飛行高度！”山東中宇航空科技發(fā)展有限公司訓(xùn)練場上，無人機駕駛員付明正帶著學(xué)員們進行農(nóng)業(yè)植保作業(yè)演練。伴隨著陣陣“嗡嗡”聲響，無人機在他嫻熟的操控下穩(wěn)捷起升、精準降落。

這位帶領(lǐng)著1200多名學(xué)員的“金牌教練”，5年前，還是一名在求職路上徘徊的大學(xué)畢業(yè)生——“我是機械專業(yè)出身，可走出校園后換了好幾份工作，都不太順利。”付明說。

偶然間，付明了解到山東省將無人機駕駛納入職業(yè)技能培訓(xùn)目錄，可開展無人機駕駛培訓(xùn)，并且，聊城市人力資源社會保障部門對高校畢業(yè)生參加培訓(xùn)補貼一定費用。“當時直覺告訴我，這就是未來。”付明敏銳捕捉到這一行業(yè)的潛力，果斷報名無人機駕駛員培訓(xùn)班。

機會來之不易，付明鉚足了勁。“飛行原理、氣象知識、空域法規(guī)、應(yīng)急處置……我們要學(xué)的東西不少。每一個知識點都要反復(fù)揣摩。”付明說。

經(jīng)過不懈努力，付明系統(tǒng)學(xué)習(xí)了飛行理論、實操技術(shù)和應(yīng)急處置，成功考取了中國民航局頒發(fā)的多類別無人機駕駛員執(zhí)照，通過了無人機駕駛員高級職業(yè)技能等級評價，并成功入職中宇航空，成為一名專業(yè)飛手。

如今，付明迅速成長為技術(shù)骨干，月綜合收入穩(wěn)定在1.5萬元以上。他感慨：“能讓我在崗位上站穩(wěn)腳跟、贏得認可的，始終是培訓(xùn)中錘煉出的真功夫。”

在山東，像付明這樣靠技能立身、憑本領(lǐng)就業(yè)的青年越來越多——

今年4月，山東省人力資源社會保障廳聯(lián)合多部門印發(fā)《關(guān)于深化實施“技能照亮前程”培訓(xùn)行動的通知》，規(guī)劃2025年至2027年職業(yè)技能培訓(xùn)路線圖。與此同時，山東省針對高校學(xué)生開展“學(xué)技能好就業(yè)  送技能進校園”活動，通過搭平臺、強培訓(xùn)、優(yōu)服務(wù)等一攬子措施，鼓勵高校學(xué)生積極參加技能培訓(xùn)。截至目前，山東省已組織培訓(xùn)促就業(yè)服務(wù)活動169場，開展畢業(yè)年度高校畢業(yè)生補貼性培訓(xùn)2.99萬人次。

培訓(xùn)內(nèi)容也更加精準。山東省首次在省級培訓(xùn)目錄中增設(shè)《大學(xué)生新職業(yè)技能培訓(xùn)項目指導(dǎo)目錄》，納入包含無人機測繪操控員、生成式人工智能系統(tǒng)應(yīng)用員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)運維員等新職業(yè)在內(nèi)的51個職業(yè)（工種）。

在培訓(xùn)模式上，山東省推出“校園微培訓(xùn)”試點項目，在43所省屬高校和技師學(xué)院精心遴選85個項目開展“微培訓(xùn)”，目前已吸引1800余名高校學(xué)生參與；聊城市將“無人機駕駛與應(yīng)用”“新媒體運營”等技能內(nèi)容納入項目制培訓(xùn)清單，已組織項目制培訓(xùn)3000余人次；泰安市的“訂單班”培養(yǎng)模式有效激活校企協(xié)同，泰安岱銀集團首期“訂單班”學(xué)員留崗比率達到84.6%，較以往大學(xué)生留存比例有了大幅提升。岱銀集團西服車間技術(shù)總監(jiān)劉德慶對“訂單班”的學(xué)生贊不絕口：“設(shè)計部來了4名學(xué)生，他們基礎(chǔ)扎實，學(xué)習(xí)能力強。”

傍晚，訓(xùn)練場上還有不少學(xué)員在自發(fā)加練。“看著這些年輕人，我仿佛看到了當年的自己。”付明說，“技能培訓(xùn)不僅讓我們多了一技之長，更增加了我們面對未來的底氣。”

 

《人民日報》（2025年10月13日 第 02 版）

（責編：張若涵）