上海市黃浦區(qū)的新能源車主王先生，順利地投保了交強險和商車險。“去年投保時，因為上一年度出險較多，一度被拒保。今年通過平臺投保，我自主選擇一家大型保險公司后，很快就獲得報價，一共3000多元。我覺得方便又實惠。”王先生說。

近年來，新能源汽車快速發(fā)展，市場占比不斷提升。但由于種種原因，階段性出現(xiàn)了少數(shù)新能源車投保難、保費貴等情況。為進一步提升新能源車險保障能力和服務水平，今年1月，金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、商務部發(fā)布《關于深化改革加強監(jiān)管促進新能源車險高質量發(fā)展的指導意見》。在相關政策引領下，中國保險行業(yè)協(xié)會引導財險公司建立高賠付風險分擔機制，上海保險交易所搭建“車險好投保”平臺，于1月25日上線，推動愿保盡保。截至4月9日，平臺累計注冊用戶56.2萬人，承保41.2萬輛新能源汽車，覆蓋營運汽車和非營運汽車，提供保險保障3976億元。

“平臺服務對象主要是在常規(guī)渠道遇到投保困難的新能源汽車客戶?？蛻艨勺灾鬟x擇保險公司投保交強險、商車險。”中國保險行業(yè)協(xié)會有關負責人說，投保人、被保險人、車主均為自然人的個人客戶，可通過“車險好投保”微信服務號、支付寶生活號投保。投保人、被保險人、車主其中一方為法人的法人客戶，可訪問相關網(wǎng)頁登記投保需求并選擇保險公司，相關公司將主動聯(lián)系客戶提供線下承保服務。

據(jù)了解，有10家大中型財險公司首批接入平臺，包括人保財險、平安財險、太保財險、國壽財險等。第二批22家公司于2月28日接入平臺，包括紫金財險、大家財險、鼎和財險及比亞迪財險等。新能源汽車客戶投保完成后，由出單的保險公司提供承保理賠服務。

“有了這個平臺，不愁上不了車險，可以安心選購心儀的小眾車型。”近期有購車計劃的河南鄭州市民侯先生說。此外，有消費者表示，通過該平臺投保，有效避免了“捆綁銷售”等情況，降低了新能源汽車投保成本。

也有消費者表示，在平臺上選擇一家公司進行投保，但訂單長時間處于“處理中”狀態(tài)；在平臺投保時，由于相關證照不在手邊未能成功。業(yè)內人士表示，平臺開通了“4001699899”人工客服電話，并設置了智能客服以及常見問題、操作指引等，引導客戶自助操作。消費者遇到問題時，可通過客服電話咨詢。此外，消費者也可撥打保險公司客服電話，反映在平臺投保時遇到的問題。

上海保險交易所有關負責人說，財險公司依照市場化法治化原則，自愿參與高賠付風險分擔機制接入平臺。“不得通過‘玻璃門’制造障礙變相拒保。”這位負責人說。

如何保障“車險好投保”平臺平穩(wěn)有序運行？中國保險行業(yè)協(xié)會有關負責人說，在參與機制上，平臺不對保險中介機構和保險公司的銷售渠道開放，確保由客戶自主選擇保險公司及產品類型；在市場秩序上，強化車險“報行合一”監(jiān)管政策落實，加強日常管控，杜絕出現(xiàn)捆綁銷售、虛假宣傳、虛假理賠等擾亂市場和損害消費者權益等問題。中國保險行業(yè)協(xié)會將對“車險好投保”平臺運行過程進行自律監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題進行嚴肅通報。

意見提出，研究在高賠付風險分擔機制內優(yōu)化新能源商業(yè)車險自主定價系數(shù)的浮動范圍及規(guī)則。中國人民大學中國保險研究所所長魏麗表示，這為提升機制內保險定價靈活性預留了空間，有利于機制的可持續(xù)發(fā)展和優(yōu)化。

 

《人民日報》（2025年04月14日 第 02 版）

（責編：張若涵）