2025年12月29日，在京杭運(yùn)河山東濟(jì)寧段，寧德時(shí)代電船科技有限公司與濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)有限公司合作打造的首批5艘純電動(dòng)貨船順利交付，并同步完成50艘電動(dòng)貨船簽約。

寧德時(shí)代電船科技有限公司總經(jīng)理蘇怡怡說(shuō)：“2025年，深度參與京杭運(yùn)河綠色智能航運(yùn)示范項(xiàng)目，讓我對(duì)民營(yíng)企業(yè)參與國(guó)家重大工程、服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需有了更深切的體會(huì)。”

“一開(kāi)始也面臨技術(shù)、成本、商業(yè)模式等多重挑戰(zhàn)。”蘇怡怡坦言，內(nèi)河貨運(yùn)行業(yè)對(duì)成本高度敏感，推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型并非易事。山東省與濟(jì)寧市出臺(tái)的系列針對(duì)性舉措，給予企業(yè)支持，“從建造補(bǔ)貼、購(gòu)置補(bǔ)貼，到即將出臺(tái)的配套設(shè)施補(bǔ)貼，以及優(yōu)先過(guò)閘、費(fèi)用減免等，實(shí)打?qū)嵉呐e措顯著降低了前期投入與運(yùn)營(yíng)成本。”

依托政策支持，公司研發(fā)的“船—岸—云”一體化全場(chǎng)景技術(shù)解決方案從船上動(dòng)力系統(tǒng)、岸基補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)到云端智能管理，實(shí)現(xiàn)全鏈條整合，系統(tǒng)破解了電動(dòng)貨船在初期投資、補(bǔ)能效率、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性與全周期權(quán)責(zé)界定上的瓶頸，為規(guī)?；茝V探索了可復(fù)制的商業(yè)模式。

“我們有信心用好用足政策紅利，將參與重大項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為更多領(lǐng)域的投資與實(shí)踐，為激發(fā)民間投資活力、服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略貢獻(xiàn)民營(yíng)企業(yè)的力量。”蘇怡怡說(shuō)。

《人民日?qǐng)?bào)》（2026年01月05日 第 05 版）

（責(zé)編：張若涵）