科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。2025年，我們依靠創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展賦能，科技與產(chǎn)業(yè)深度融合，中國經(jīng)濟(jì)頂壓前行、向新向優(yōu)發(fā)展，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。

邁入2026年，如何以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新？如何放大二者深度融合的乘數(shù)效應(yīng)？產(chǎn)業(yè)界如何把握機(jī)遇、再譜新篇？讓我們一起聽聽企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人的聲音。

——編  者

 

我來自中國航空工業(yè)集團(tuán)所屬特種飛行器研究所。研究生畢業(yè)時(shí)，不少同學(xué)投身大飛機(jī)等熱門項(xiàng)目，我卻因一個(gè)“特”字選擇加入特飛所。入職后才懂，“特”字背后意味著冷門——聚焦水面飛行器、浮空器等小眾領(lǐng)域，無成熟經(jīng)驗(yàn)可循，技術(shù)路徑全靠自主摸索。不過，特飛所包容創(chuàng)新的氛圍讓我迅速扎根，深耕各型號設(shè)計(jì)研發(fā)與專項(xiàng)課題研究。

10年前，我與“祥云”AS700飛艇結(jié)緣，伴隨它走過設(shè)計(jì)、試制、試飛、取證直至應(yīng)用的全過程。今天，我可以自豪地介紹，AS700是我國首個(gè)按適航規(guī)范研制且擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的短距/垂直起降載人飛艇。

回顧2025年，2月，我們圓滿完成電動(dòng)型AS700D科研首飛；9月，AS700在貴州飛越“世界第一高橋”花江峽谷大橋，驗(yàn)證了飛艇在高原的環(huán)境適配性；12月，AS700取得全國首張國產(chǎn)載人飛艇生產(chǎn)許可證。

在一些人眼里，飛艇可能還是“上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物”，但隨著新科技、新場景加速迭代，新型飛艇迎來了發(fā)展機(jī)遇。在低空經(jīng)濟(jì)的細(xì)分領(lǐng)域，飛艇的高安全可靠、低空慢速、長滯留、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，都將找到用武之地。

一路走來，我們以“板凳坐得十年冷”的科研韌勁，推動(dòng)AS700完成從技術(shù)驗(yàn)證到市場應(yīng)用的跨越，正式拉開了飛艇量產(chǎn)的大幕。

AS700在技術(shù)上取得多個(gè)首次，例如，首次實(shí)現(xiàn)飛艇主要材料的國產(chǎn)化、首次突破輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、首次掌握飛艇推力矢量同步伺服控制關(guān)鍵技術(shù)、首次裝備國產(chǎn)飛艇專用的綜合航電系統(tǒng)等。我們依托新型舉國體制優(yōu)勢，聯(lián)合高校、科研院所組建跨領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)，攻克了一道道難關(guān)?？梢哉f，這朵“祥云”的每一次起飛，都不是孤軍奮戰(zhàn)，而是一群人、同一顆心，朝著同一個(gè)目標(biāo)奔赴。

從“實(shí)驗(yàn)室”走進(jìn)“大市場”，AS700已經(jīng)“開花結(jié)果”，目前累計(jì)簽約42架，在貴州關(guān)嶺、浙江紹興、江蘇太倉、廣西陽朔等多地都已有應(yīng)用案例。

新的一年，愿“祥云”飛得更高、更遠(yuǎn)。我們將聚焦“兌現(xiàn)訂單，驗(yàn)證模式”，推動(dòng)AS700在低空旅游、應(yīng)急救援等場景加快落地，讓“空中服務(wù)”惠及尋常生活、助力鄉(xiāng)村全面振興，以硬核創(chuàng)新賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

（本報(bào)記者邱超奕采訪整理）

 

 

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萬里長江入海口，新建上海至南京至合肥高鐵崇太長江隧道施工正酣。

崇太長江隧道，是“兩重”項(xiàng)目沿江高鐵的關(guān)鍵控制性工程，也是我國首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的過江隧道，負(fù)責(zé)掘進(jìn)任務(wù)的正是我們研發(fā)的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號”。

2025年，“領(lǐng)航號”闖過多個(gè)關(guān)口：成功穿越長江水下最深處，距離江面89米，實(shí)現(xiàn)了對長江生態(tài)的“零擾動(dòng)”；掘進(jìn)突破1萬米大關(guān)，刷新了15米級盾構(gòu)機(jī)一次性連續(xù)掘進(jìn)的世界紀(jì)錄。

隨著崇太長江隧道施工邁向“最后一公里”，為了確保工程高質(zhì)量、高效率建設(shè)，我們又推出新裝備：全球最大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)“啟明號”。

為什么要研發(fā)“啟明號”？這是為了破解工程現(xiàn)場的施工痛點(diǎn)。崇太長江隧道分為水域段掘進(jìn)和陸域段掘進(jìn)。水陸兩段，地質(zhì)截然不同，盾構(gòu)機(jī)所需技能也不同。因此，完成水域段施工后，需要開挖一個(gè)設(shè)備檢修豎井，讓工程師們來到“領(lǐng)航號”主機(jī)正上方，對其進(jìn)行維修保養(yǎng)。

傳統(tǒng)的豎井一般采用“人工+半機(jī)械”的工法，施工人員需進(jìn)入基坑作業(yè)，隨時(shí)可能面臨塌方、突涌等安全風(fēng)險(xiǎn)，不僅施工風(fēng)險(xiǎn)高，而且工期較長。

立足這一現(xiàn)實(shí)需求，中鐵裝備自2019年起便啟動(dòng)豎井掘進(jìn)機(jī)的前瞻性研發(fā)。從破解豎井機(jī)械化施工的工法難題、提出裝備需求到拆解研發(fā)任務(wù)、逐一攻關(guān)關(guān)鍵核心部件，中鐵裝備從小直徑做起，推動(dòng)豎井掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品逐步成熟。

正是依托6年來的技術(shù)儲(chǔ)備，再加上與產(chǎn)業(yè)鏈客戶中鐵隧道局密切協(xié)作，我們僅用1年時(shí)間便完成“啟明號”的研發(fā)。“啟明號”開挖直徑24米，最大開挖深度150米，可實(shí)現(xiàn)“有人值守、無人操作”的高效掘進(jìn)。

根據(jù)計(jì)劃，2026年1月，“啟明號”將始發(fā)。這一全新的研發(fā)成果將轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，助力豎井作業(yè)效率提升3倍、人員數(shù)量減少3/4，從根源上規(guī)避了井下作業(yè)的各類安全隱患。

展望2026年，我們將堅(jiān)持需求牽引創(chuàng)新，推動(dòng)研發(fā)中心與產(chǎn)業(yè)場景深度聯(lián)動(dòng)，把圖紙和代碼寫在工地上，不僅助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展，也解決下游產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)，持續(xù)擦亮“中國建造”的金名片。

未來一段時(shí)間，中鐵裝備將著力推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化、融合化發(fā)展。通過構(gòu)建垂直領(lǐng)域大模型，助力盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)自主決策掘進(jìn)；通過工藝創(chuàng)新、設(shè)備升級，實(shí)現(xiàn)綠色建造；通過開拓多元運(yùn)用場景，推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)從交通領(lǐng)域向礦山、水利、水電等領(lǐng)域拓展，為我國充分開發(fā)地下空間提供裝備助力。

（本報(bào)記者李心萍采訪整理）

 

 

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上方一臺(tái)電堆集裝箱、下方兩臺(tái)電解液集裝箱，拼疊起來就是我們生產(chǎn)的釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，每組產(chǎn)品能夠儲(chǔ)存3000千瓦時(shí)電能，相當(dāng)于一戶家庭約一年的用電量。

釩液流電池是新型儲(chǔ)能的一類技術(shù)路線，使用壽命可超20年，儲(chǔ)能時(shí)長在4小時(shí)以上，且耐高低溫。此前由于原材料、成本等限制，離大規(guī)模應(yīng)用尚有距離。這兩年，研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了釩液流電池電極材料國產(chǎn)化，并且研發(fā)出釩電解液高效添加劑，助力釩液流電池加快走向市場。

電極是電池的核心材料，它越薄電池能量密度越高、材料成本越低。過去，電極材料從國外企業(yè)進(jìn)口，需要提前3至6個(gè)月，還得簽訂長期協(xié)議大量采購。通過持續(xù)研發(fā)，我們研發(fā)的電極材料厚度從6毫米優(yōu)化至2毫米，用更少材料實(shí)現(xiàn)了更好性能，性價(jià)比大幅提升。

不僅如此，研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的一款添加劑，能夠提升電解液的穩(wěn)定性和可靠性，客戶停機(jī)運(yùn)維頻次大幅縮減，從而提升產(chǎn)品的全生命周期收益。當(dāng)前，我們已建成全球規(guī)模最大的釩電解液生產(chǎn)基地，釩電池產(chǎn)品占全球市場的60%左右。

企業(yè)所取得的成績，既得益于自身創(chuàng)新能力的提升，也離不開產(chǎn)學(xué)研合作。比如，我們與中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所等科研院所深度合作，利用各自資源、技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行市場前沿產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)合作，加快推動(dòng)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力；又如，我們組建了一支涵蓋高性能釩材料、電堆核心部件與電池系統(tǒng)開發(fā)的跨學(xué)科專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，依托于持續(xù)高強(qiáng)度的研發(fā)投入，系統(tǒng)推進(jìn)前瞻性技術(shù)布局、產(chǎn)品迭代與工藝優(yōu)化。

當(dāng)前全國新型儲(chǔ)能裝機(jī)已突破1億千瓦，占全球比重超過40%。隨著新能源全面入市，倒逼發(fā)電企業(yè)要巧發(fā)電、發(fā)好電，進(jìn)一步提升競爭力。新型儲(chǔ)能作為重要的調(diào)節(jié)手段，未來發(fā)展前景值得期待。

接下來，我們希望通過技術(shù)攻堅(jiān)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)升級、規(guī)?；a(chǎn)等，進(jìn)一步提高電堆功率密度、降本增效，爭取在這幾年推動(dòng)度電成本降至目前的約1/3。同時(shí)，加強(qiáng)科技研發(fā)、應(yīng)用場景建設(shè)等環(huán)節(jié)融通創(chuàng)新，把更多科技創(chuàng)新成果運(yùn)用到產(chǎn)業(yè)鏈上，推廣到工業(yè)園區(qū)、算力設(shè)施、通信基站等，擴(kuò)展更多細(xì)分市場。

科技與產(chǎn)業(yè)深度融合，既需要市場推動(dòng)，也需要政策引導(dǎo)。這些年，有關(guān)部門和地方在資源、平臺(tái)等方面給予了不少支持，我們也期待進(jìn)一步強(qiáng)化對長時(shí)儲(chǔ)能的前瞻性布局和政策支持力度，將中國領(lǐng)先的儲(chǔ)能技術(shù)推向世界。

（本報(bào)記者丁怡婷采訪整理）

 

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北美市場銷量同比增長48%，歐洲市場營收同比增長67%……2025年“黑色星期五”購物季，云鯨智能掃地機(jī)器人交出了一份亮眼的成績單。

掃地機(jī)器人能從“新物種”變“搶手貨”，背后是對創(chuàng)新一以貫之的堅(jiān)守。早在3年前，云鯨智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過上百次預(yù)研和測試，發(fā)現(xiàn)相較于傳統(tǒng)的滾筒式結(jié)構(gòu)，活水履帶結(jié)構(gòu)清潔效率更高，用戶使用體驗(yàn)更好。從“會(huì)自己洗拖布”到“像洗衣機(jī)一樣自動(dòng)上下水”，再到“邊拖地邊用熱活水實(shí)時(shí)清洗拖布”，我們的產(chǎn)品不斷推陳出新，熱銷50多個(gè)國家和地區(qū)。

經(jīng)過40多年的發(fā)展，我國家電行業(yè)已進(jìn)入增量擴(kuò)張和存量更新并重的階段。為了尋找新增長點(diǎn)，我們向創(chuàng)新要答案，努力從差異化中尋找市場增量。

一方面，發(fā)力攻關(guān)核心技術(shù)。這幾年，云鯨智能依靠自主研發(fā)，構(gòu)建起雙目視覺技術(shù)、人工智能大模型等核心技術(shù)圖譜，累計(jì)申請超1400項(xiàng)專利成果。2025年還組建了專門的具身智能團(tuán)隊(duì)，研發(fā)人員占比超過40%。另一方面，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。目前，公司核心元器件已實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化。

目前，我們的工程師正全力研發(fā)一種家庭具身智能產(chǎn)品，該機(jī)器人不僅能沿著既定路線做清潔，還能伸出機(jī)械臂，順手整理散落的物品。

中國經(jīng)濟(jì)越是向高質(zhì)量邁進(jìn)，對于創(chuàng)新的要求就越高。2026年，我們將持續(xù)深耕機(jī)器人領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新與智能制造雙輪驅(qū)動(dòng)，不斷提升市場競爭力，助推中國制造邁向更高水平。

今日之中國，擁有超大規(guī)模市場和完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢，這是我們應(yīng)對挑戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難的堅(jiān)實(shí)底氣，也為加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力、以創(chuàng)新謀發(fā)展提供了最佳土壤。我們堅(jiān)信，持續(xù)攻克技術(shù)難點(diǎn)，不斷消除服務(wù)盲點(diǎn)，當(dāng)下的市場痛點(diǎn)必將蛻變?yōu)槲磥淼脑鲩L亮點(diǎn)，匯聚成加快建設(shè)制造強(qiáng)國的有力支點(diǎn)。

（本報(bào)記者韓鑫采訪整理）

 

 

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當(dāng)下，人工智能技術(shù)正加速與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。舉個(gè)例子，在北京友誼醫(yī)院順義院區(qū)肝病門診室，當(dāng)主治醫(yī)生完成問診，醫(yī)療門診“智能體”便自動(dòng)生成了電子病歷，主訴、現(xiàn)病史、既往史、檢查建議等一應(yīng)俱全。醫(yī)生只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，系統(tǒng)直接歸檔。

這套“智能體”，便是我們公司基于云知聲山海大模型打造的融合項(xiàng)目。2025年是大模型從能用到好用、從通用到專用的躍升之年。過去，大模型雖具備廣泛通識能力，但在醫(yī)療、政務(wù)、制造等高專業(yè)門檻領(lǐng)域常常“答非所問”。過去的一年里，我們通過注入百萬級行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)，讓云知聲山海大模型真正“懂行”。截至目前，云知聲山海大模型已在醫(yī)療、交通、政務(wù)等多元場景中實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用，其中，云知聲智慧醫(yī)療解決方案已在400家醫(yī)院實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

老一輩中國企業(yè)家解決了“有沒有”的問題，我們這一代科技企業(yè)家，要回應(yīng)“強(qiáng)不強(qiáng)”的問題，要敢于做深入產(chǎn)業(yè)毛細(xì)血管的“特種兵”——不求規(guī)模宏大，但能在關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡得準(zhǔn)、鉆得深、打得透。

要想在垂直領(lǐng)域形成長期積累的“硬功夫”，靠的就是創(chuàng)新。截至目前，我們研發(fā)投入占營收比重超過35%，累計(jì)申請發(fā)明專利1300余項(xiàng)，其中90%以上聚焦底層技術(shù)。

“十五五”規(guī)劃建議提出“推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”“強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位”。這讓我更加深刻地認(rèn)識到，必須加強(qiáng)原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，產(chǎn)出更多標(biāo)志性原創(chuàng)成果，并加快科技成果在具體應(yīng)用場景中的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，讓大模型真正服務(wù)產(chǎn)業(yè)一線。

未來3年，人工智能將進(jìn)一步從工具向智能體發(fā)展，呈現(xiàn)出能感知、會(huì)思考、可執(zhí)行、自進(jìn)化的趨勢。云知聲將著力向能源、金融、高端智造等新賽道拓展，繼續(xù)以通用人工智能技術(shù)打造實(shí)用好用的行業(yè)智能體，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（本報(bào)記者劉溫馨采訪整理）

 

《人民日報(bào)》（2026年01月07日 第 18 版）

（責(zé)編：張若涵）